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La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) inició la operación de radares móviles en la Ciudad de México. Esta tecnología permite medir la velocidad de vehículos que circulan por las vialidades de la capital y su uso puede derivar en la aplicación de multas económicas e incluso la remisión a un depósito vehicular.
De acuerdo con la SSC, el propósito de los nuevos radares es el de promover el respeto al Reglamento de Tránsito, reducir el número de accidentes ocasionados por manejar a altas velocidades y hacer conciencia sobre el riesgo de rebasar los límites permitidos. Te explicamos cómo funciona esta tecnología y cuáles son las diferencias con las fotocívicas u fotomultas.
Así pueden detenerte con los nuevos radares
De acuerdo con la Directora General de Aplicación de Normatividad de Tránsito, Comisaria maestra Beatriz Valdez Vázquez, los radares móviles monitorean a vehículos en vialidades primarias, secundarias y controladas, proporcionan una proyección de espejo que a dos o tres kilómetros de distancia permiten descargar una imagen a través de una computadora.
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De este modo, se puede determinar la velocidad a la que circula un vehículo y saber si rebasó los límites permitidos. De ser el caso, un oficial de tránsito puede detener al conductor y aplicar las sanciones correspondientes. El oficial revisarán el historial, y si el vehículo adeuda más de tres infracciones de tránsito, será remitido a un depósito conforme al Reglamento de Tránsito en su artículo 67 fracción I.
Por otro lado, aquellas personas que superen los límites de velocidad, pero no tengan adeudos, sólo recibirán un llamado de atención por parte de las autoridades de tránsito.
¿Cuál es la diferencia con las fotocívicas?
Los nuevos radares son dispositivos móviles que podrán colocarse en cualquier punto para monitorear la velocidad de los vehículos que circulan y aplicar sanciones en caso de rebasar los límites permitidos.
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En cambio, las fotocívicas o fotomultas funcionan a través de cámaras colocadas en puntos fijos de vialidades. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), este sistema opera con la asignación de 10 puntos a las placas de los vehículos registrados en la CDMX al inicio de cada ciclo de verificación vehicular.
Las infracciones captadas por las fotocívicas restan puntos a los vehículos, entre estas se encuentran acciones como invadir el paso peatonal, transportar menores en el asiento delantero, no respetar la luz roja del semáforo, realizar vueltas prohibidas, no usar el cinturón de seguridad o utilizar el celular mientras se maneja.
Si se pierden todos los puntos y acumulan infracciones, no se podrá verificar el vehículo y se pueden aplicar sanciones. Sin embargo, estas medidas son de carácter cívico y educativo, como trabajo comunitario y cursos en línea.
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¿De cuánto son las multas por circular a exceso de velocidad en la CDMX?
Según el Artículo 9 del Reglamento de Tránsito de la CDMX, que determina las sanciones por exceder los límites de velocidad, en accesos controlados, el máximo permitido es de 80 km/h; en vías primarias, 50 km/h; en vías secundarias, 40 km/h; y en zonas de tránsito calmado el límite es de 30 km/h. Los montos de las multas, son los siguientes:
- 10 UMAs: mil 131.40 pesos.
- 15 UMAs: mil 697.10 pesos.
- 20 UMAs: 2 mil 262.80 pesos.
