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El Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso de la Ciudad de México también le apuesta a la regulación de las bicis eléctricas y scooters.
El diputado Federico Chávez presentó una iniciativa para que las bicicletas eléctricas sean consideradas como motocicletas y cumplan con todas las disposiciones del Reglamento de Tránsito.
“Sin ser limitativo, sino enunciativo, una motocicleta puede incluir denominaciones de bicimoto, motoneta, motocicleta con sidecar, trimoto y cuatrimoto, con capacidad de operar tanto en carretera como en otras superficies que no sean exclusivas para peatones y/o ciclistas”, señala su propuesta de reforma a la Ley de Movilidad de la Ciudad de México.
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Se detalla que serán considerados motocicletas todos los vehículos cuyo motor de combustión tenga un volumen desplazado mayor a 49 cm cúbicos o que alcance velocidades superiores a los 25 kilómetros por hora.
Asimismo, su iniciativa propone considerar como un vehículo no motorizado a las bicicletas, monociclo, triciclo, cuatriciclo; vehículos recreativos como patines, patinetas y monopatines, incluidos “aquellos asistidos por motor de baja potencia no susceptible de alcanzar velocidades mayores a 25 kilómetros por hora”.
El legislador explica en su propuesta que esta clasificación es relevante toda vez que establece una diferencia sustancial entre lo que entendemos por una bicicleta eléctrica, patineta o scooter con respecto a una bicimoto siendo esta última uno de los mejores ejemplos de vehículos motorizados que intentan pasar como bicicletas.
“Es importante mencionar que la presente iniciativa no busca limitar el uso de nuevos modos de transporte en la Ciudad, al contrario lo que se busca es que las bicicletas eléctricas y scooters se integren más fácilmente en el sistema de transporte urbano, se incentive su uso responsable por parte de la población. La identificación de estos vehículos debe ir acompañada de campañas de educación vial que empoderen a los usuarios sobre las normas y responsabilidades relacionadas con el uso de estos medios alternativos”, señala la propuesta.
Hace unos días, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció que enviará una iniciativa al Congreso local para pedir que las bicicletas eléctricas tengan que ser empacadas y no puedan circular por las ciclovías.
“Vamos a presentar ya en estos días al Congreso de la Ciudad de México y lo que tarde en legislarlo, pero yo considero que pronto tendremos resultados al respecto”, añadió.
em
