Scooters

Cifra es con corte al pasado 21 de agosto; usuarios buscan regular scooters y bicicletas eléctricas mediante la entrega de placas y tarjeta de circulación

SEMOVI confirmó que las empresas Lime, JET y Whoosh ya no pueden ofrecer el servicio después de concluir el periodo de prueba

Si ya cuentas con un scooter o vas a comprar uno, así puedes tramitar su emplacamiento obligatorio en CDMX

Los usuarios que no acaten las reglas como portar casco, no invadir la ciclovía, banquetas o no tener la documentación necesaria, entre otras disposiciones, serán acreedores a multas

Los monopatines de las tres empresas privadas siguen en las calles de tres alcaldías, aunque el servicio terminó ayer; Semovi dice que analizará datos de prueba piloto para ver si se quedan

El servicio se brindó en las alcaldías Cuauhtémoc, Benito Juárez y Miguel Hidalgo

Bicimotos y monopatines ya se están comenzando a regular y pasando el 20 de noviembre comenzaran las multas para los no tengan placas

Peatones reportaron que otra práctica frecuente es que los scooters y bicimotos circulen por las banquetas

En conferencia de prensa esta mañana, el secretario de Movilidad recordó que el programa piloto se puso a prueba por 60 días en el marco de la justa deportiva

Mucho más asequibles que un auto, este tipo de transporte se ha vuelto popular, pero las leyes no se han actualizado, lo que genera temores en materia de seguridad. En los países europeos preocupa particularmente el creciente uso de e-bicis y la bicicleta motorizada de ruedas anchas para todo terreno