aviación

Además de la inflación, turbosina y falta de competencia encarecieron los viajes, señalan expertos; aplauden que haya una nueva oferta

En colaboración con IBS Software, publicaron el reporte "El sector de la aviación mexicana: ¿qué sigue después de recuperar la categoría 1? Desafíos y tendencias", donde analizan el estado actual de la industria aérea mexicana en un contexto de pospandemia

Estos cambios beneficiarán a los pasajeros, al reducir el costo de los servicios aeroportuarios que impactan en el precio de los boletos de avión

Además, anunció tres nuevas rutas nacionales, también desde Monterrey: Durango, Tapachula y La Paz

Cinthya Martínez, gerente para México de la IATA, comentó que se debe asegurar la regulación económica en los aeropuertos

La recuperación de la Categoría 1 implica la eliminación de restricciones para que las aerolíneas de México puedan fortalecer su operación

Estar en categoría 2 impidió que las aerolíneas mexicanas abrieran nuevas rutas, incrementaran frecuencias o usaran nuevos aviones en el servicio de transporte aéreo entre México y Estados Unidos

El presidente López Obrador agradeció al gobierno de Estados Unidos, en espacial a su homólogo, Joe Biden por regresarle a México esta categoría; se cumplieron con todos los requisitos, asegura

El vicealmirante Carlos Ignacio Velázquez, actual director del AICM, habló con EL UNIVERSAL sobre su paso por la Escuela Naval Militar

Desde modestos aeroplanos Lincoln para un pasajero hasta jets y los conocidos Boeing 727, las primeras décadas de Mexicana de aviación fueron una sorpresa de éxito para México y el resto del mundo