Ayer, en un periodo extraordinario y por unanimidad, el Congreso de la Ciudad de México aprobó la regulación de las llamadas bicimotos, que contempla que cuenten con placas y licencias, lo cual fue celebrado no sólo por los legisladores, sino también por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, quien fue la promotora de la iniciativa. Sin embargo, nos hacen notar que esto no significa que en breve veamos que se aplique la ley a estas unidades que han proliferado en la Ciudad, pues aún falta que el Gobierno capitalino defina lo correspondiente a la expedición y cobro de las licencias, lo cual tendrá que estar establecido en el Código Fiscal, lo que, a decir del diputado Víctor Hugo Romo, podría tardar un mes. Así que regulación vemos, aplicación de la ley no sabemos.
Cortocircuito en el Metro
Hablando de movilidad, quien salió a dar explicaciones sobre la falla que se registró la noche del jueves en la Línea 2 del Metro fue el secretario en la materia, Héctor Ulises García Nieto, quien dijo que se debió a un desgaste del bloque de aislamiento de la barra guía que conduce la electricidad de los trenes y la humedad excesiva por las lluvias; destacó que para ayudar a los usuarios se implementaron todos los protocolos correspondientes. Lo que algunos se preguntan es por qué no mejor invitan al director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Adrián Rubalcava, para que abunde en los detalles del mantenimiento.
Van por la Ley Eugenito
Nos platican que la diputada federal de Movimiento Ciudadano Laura Ballesteros presentó una iniciativa para que ni un solo árbol urbano mayor a 40 años sea derribado sin consenso con la comunidad. Esto, luego de que el árbol Eugenito fue podado para no estorbar las obras de un proyecto inmobiliario, sin importar la oposición vecinal y que ya se había logrado salvar a Eugenio, otro ejemplar que está en riesgo por la misma obra. Nos comentan que la diputada piensa dar la lucha de la mano de grupos vecinales para que esta ley se haga realidad, pese a los intereses políticos y de particulares.