Al diagnóstico de la “economía rota” mexicana de la revista británica The Economist, le siguió el artículo del exgobernador de Banxico, Guillermo Ortiz Martínez, Impacto económico a la deriva, en el que plantea que los fundamentales macroeconómicos se desmoronan. Ahora, las áreas de análisis de los bancos tampoco dejaron pasar los retos del bajo crecimiento y la presión en las finanzas públicas que el conflicto en Medio Oriente puso al descubierto y se reflejan en los Precriterios 2027. Pareciera que al Producto Interno Bruto (PIB) se le inyecta uno de esos sueros vitaminados con efectos contraproducentes, al mantener la meta para 2026 entre 1.8% y 2.8%.
Desconfían de Hacienda
Nos platican que en el sector privado ven con recelo el escenario que pinta Hacienda para este año, al proyectar que el PIB avanzará entre 1.8% y 2.8%. Citi dio a conocer ayer los resultados de su encuesta, cuyo consenso recortó el pronóstico de crecimiento de 1.5% a 1.4% para 2026. Sólo BBVA, Banorte y Bankaool calculan que la economía se expandirá 1.8%, pues 35 instituciones consideran inalcanzable el piso que fijó la dependencia de Édgar Amador Zamora. Nos explican que detrás del optimismo pueden estar los compromisos del gobierno, ya que entre mayor PIB, menor es el cociente de la deuda, que se prevé en 54.7%, pero en unos meses darán los datos reales.
Los dragones dan la reversa
Tras el crecimiento exponencial que tuvieron al debutar en el mercado mexicano, las automotrices chinas moderaron el ritmo en ventas e incluso algunas dieron reversa. Entre enero y marzo, BYD, que aquí dirige Jorge Vallejo, comercializó 3.2% menos vehículos en el país; GAC retrocedió 35%; Great Wall Motors, -11%; y JAC, -5%. Por cierto, esta semana está de visita el director ejecutivo global de Great Wall Motors, Mr. Mu Feng, para ver el impacto de los aranceles a los coches importados de China y la evolución de la marca en México. Nos recuerdan que en 2025 un barco con cientos de autos de Great Wall desde el gigante asiático se hundió en las costas del Pacífico.