Mantenimiento del Metro tendrá 3 mil 280.3 mdp

La Secretaría de Administración y Finanzas (SAF) informó que este 2023 se destinarán 3 mil 280.3 millones de pesos para el mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, los cuales están distribuidos en 11 partidas para material eléctrico, herramientas menores, refacciones y accesorios, entre otros rubros.

De acuerdo con la SAF, el gasto de mantenimiento en términos reales fue de 2 mil 363.4 millones de pesos (mdp) en 2018; para el siguiente año, en 2019, subió a 2 mil 607.7 mdp; mientras que para 2020, fue de 2 mil 441.8 mdp, cantidad menor a 2019.

Para 2021, fueron 2 mil 207.2 mdp menos que el año pasado. Pero para 2022 subió a 2 mil 737 mdp, y para 2023 es de 3 mil 280.3 millones de pesos.

Entre las partidas se encuentra material eléctrico, materiales complementarios, herramientas menores, refacciones y accesorios menores de equipo de transporte, refacciones y accesorios menores de maquinaria y otros equipos y reparación.

También para el mantenimiento y conservación de equipo de transporte destinado a servicios públicos y operación de programas públicos, instalación, reparación y mantenimiento de maquinaria, otros equipos y herramientas, entre otros.

“Estas son las 11 partidas que incluyen el mantenimiento, unas se encuentran alojadas en los capítulos de Gasto 2000 y otras en el 3000, pero todas en su conjunto sumadas, son lo que nos dan cuenta de cuál fue el gasto total en mantenimiento dentro del sistema; es decir, no son más ni menos que todas estas partidas, tienen que ser sumadas en conjunto”, detalló la secretaria de SAF, Luz Elena González Escobar.

“Es importante ver que entre 2020 y 2021 la disminución es menor, pero no es en gasto, es por los pasajeros transportados, el cual nada más transportamos 40% de los usuarios; si recordarán hubo dos cierres en la pandemia y los pasajeros transportados disminuyeron. Y el presupuesto ha sido en términos nominales, en pesos corrientes, consistentemente incremental en términos de la tendencia a lo largo de la administración”, aclaró.

EL UNIVERSAL publicó este lunes que durante 2021 sólo se destinó 9% del presupuesto total del Metro para mantenimiento y reparaciones, y éste no se ha realizado a 100%, de acuerdo con la Cuenta Pública de la Ciudad de México.

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