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“Estamos haciendo todo lo posible” para que a finales de este año, la Línea 12 del Metro esté operando, afirmó el secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina, al explicar que para octubre estiman se concluyan los trabajos de rehabilitación de la conocida “línea dorada”.
En conferencia de prensa, el funcionario capitalino reiteró el compromiso de que este año estará operando la Línea 12 después que se colapsara un convoy el 3 de mayo del año pasado y llevara al cierre de la Línea.
cuestionó cuándo entraría en operación la Línea 12 y respondió: “A partir de la entrega de la obra , todavía habrá un periodo de pruebas , viene la parte de evaluación de seguridad y calculamos que en el último tercio de este año ya esté en operación”, acotó.
El secretario de Obras, Jesús Esteva Medina, y el director del Metro, Guillermo Calderón acudieron a supervisar el proceso de reforzamiento de 152 columnas , de las cuales van 66, “se lleva a cabo un procedimiento utilizando fibras de carbono. Todo es con base en la nota técnica, recomendaciones que hizo el comité técnico asesor para el Reforzamiento y Rehabilitación de la Línea 12”, apuntó el secretario de Obras.
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Las obras de reforzamiento de columnas de concreto consisten en aplicar fibra de carbono, previo a una limpieza.
El secretario de Obras detalló que con este procedimiento se está incrementando en 40% la resistencia de las columnas. Dicho reforzamiento estarán concluidos a medianos de junio y finales de julio.
El representante de la Universidad Autónoma de Nuevo León, Rodrigo Javier González López, explicó “para nosotros identificar las grietas que pueda tener este concreto. Una vez identificadas se mide el ancho, tiene que ser superior a .3 milímetros y se tiene que rellenar con resina, cuando se rellana se colocan los puertos, se hace el llenado, se deja curar y se verifica a travez de una prueba de ultrasonido, lo que indicara que se incrementó la densidad de concreto y se queda libre de oquedales relacionados con el concreto. Posteriormente se adhiere la fibra de carbono”, dijo
En 5 semanas inician trabajos en zona cera
El secretario de Obras y Servicios dijo que en cinco semanas comenzarán a llegar las primeras estructuras metálicas, lo que se traduce en intervenir el tramo que se colapsó el 3 de mayo de 2021.
“Las primeras piezas que verán llegar al sitio van a ser las que denominamos tramo cero, que es el que colapsó”, indicó.
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Aseguró que el precio del acero a nivel internacional no afectará los planes de trabajo para la rehabilitación. Precisó que ya se cuentan con 18 mil toneladas de un total de 23 mil “en realidad el costo lo está absorbiendo grupo CARSO . Sabemos de los problemas de suministro de materiales y parte de los ajustes tiene que ver con la disponibilidad de los materiales, pero hasta donde entiendo esta en proceso”, dijo.
Incrementan grietas localizadas en Línea 12
El secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva informó que son ya 115 grietas identificadas en un total de 80 tramos inspeccionados.
Dijo que el comité técnico asesor está evaluando y hasta el momento se contempla que si pueden ser reparadas.
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apr/acmr
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