Más Información
En el municipio de Tultepec, en el Estado de México, desde noviembre de 2024 se intensificó la protesta social que ha impedido el avance en las obras del Tren Suburbano que llevará a viajeros al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Son 7.6 kilómetros de los 23 kilómetros que comprende la obra ferroviaria.
Sedena retoma obras
La ampliación de Lechería a la terminal aérea, que ya no la realiza la empresa concesionaria CAF y la retomó la Secretaría de la Defensa Nacional, debe estar lista para julio próximo, aseveró hace unas semanas la presidenta Claudia Sheinbaum.
Lee también Tultepec, el freno del suburbano hacia el AIFA
Según Andrés Lajous, el titular de la agencia ferroviaria federal, el avance de la extensión alcanza 80%.
Lee también FOTOS: Así van las obras en el Tren Suburbano que va al AIFA; hay retrasos por presupuesto y protestas
Pobladores exigen obras adicionales
En Tultepec, pobladores tienen detenidos los trabajos en diferentes puntos, pues exigen obras adicionales al proyecto original, como la construcción de tres puentes peatonales, introducción de drenaje, pavimentación de vialidades y reparación de casas dañadas, así como mejoras para la comunidad que incluyen áreas de recreación y un panteón.
El tramo que cruza por este municipio inicia a la altura de la intersección del Boulevard Benito Juárez y la avenida Recursos Hidráulicos, donde a pocos metros se encuentra en obra negra la estación Los Agaves, en la que los vecinos no dejan trabajar a los obreros.
A dos kilómetros de ahí se ubica la estación Teyahualco, espacio en el que sí hay labores debido a un acuerdo alcanzado entre la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y los pobladores. Sin embargo, en el puente viaducto elevado por donde circulará el convoy, el cual pasa por arriba de la avenida Joaquín Montenegro, no hay labores como parte de la protesta vecinal.
Mientras los vecinos buscan lograr acuerdos, las autoridades federales han anunciado que en este mes de marzo empezarán los trabajos para la extensión del Tren Suburbano, pero del AIFA hacia Pachuca, en Hidalgo.
Lee también FOTOS: “¡Y que viva el rock and roll!” Alex Lora sorprende a usuarios del Suburbano con mini concierto
maot
