Más Información
¿Quién es Robert Isom, CEO de American Airlines?; avión de aerolínea chocó con helicóptero en Washington
Alazraki explota contra vecino por interrumpir transmisión de YouTube con música; “es un chairo asqueroso”
Hermano de Fofo Márquez se disculpa tras seña obscena a reporteros, pero exige respeto; “casi aplastan y tiran a mi mamá”
¿Cuáles son los dispositivos tecnológicos que se encontrarán en todos los hogares en 2025?; la IA responde
En tres meses, la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), en coordinación con las 16 alcaldías, reparó más de 42 mil 670 baches en vialidades primarias y secundarias de la red vial de la Ciudad de México.
A través del Programa Permanente de Atención de Bacheo: Bachetón, la Sobse de octubre a enero, reparó más de 30 mil 290 baches en la urbe en vialidades primarias y secundarias; en tanto, que las alcaldías han ejecutado otros 12 mil 380 ubicados en vialidades secundarias.
Estas intervenciones fueron realizadas en puntos claves para la movilidad urbana, como: Eje 6 Sur, Av. Copilco, Blvd. Presidente Manuel Ávila Camacho, la Carretera Picacho-Ajusco, Av. Canal de San Juan, Av. Canal de Tezontle, Av. Tláhuac, Marina Nacional, Av. Coyoacán, Av. Canal Nacional, Av. Paseo de la Reforma, Av. Río de los Remedios y Calzada Ignacio Zaragoza, entre otras.
Lee también Abogados del “Fofo” Márquez faltan a cuarta audiencia; especialistas aseguran que se trata de una estrategia
La Sobse reparó baches reportados a través de las redes sociales y del Programa prioritario Casa x Casa, el cual consiste en visitar colonias para escuchar y atender de primera mano las inquietudes de las y los vecinos, en donde una de las solicitudes más recurrentes suele ser la atención de baches dentro de las colonias. Las colonias que han sido visitadas son Obrera, Agrícola Pantitlán, Pedregal de Santo Domingo, Barrio Norte, Pedregal de San Nicolás, Nueva Atzacoalco, San Pedro Xalpa, Santiago Tulyehualco, Zapotitla y Tacuba.
"Estos esfuerzos forman parte de una estrategia que marca el inicio de un año enfocado en resolver uno de los problemas más apremiantes para los automovilistas de la Ciudad de México. Y durante 2025, la Secretaría de Obras y Servicios iniciará una estrategia de reforzamiento al programa, sumando personal operativo y maquinaria para resolver de manera efectiva esta situación", expuso.
aov/cr