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Para ofrecer el servicio a los usuarios que utilizarán el Aeropuerto de Santa Lucía (ASL), la empresa concesionaria de la Línea 1 del Mexibús , que actualmente va de Ciudad Azteca en Ecatepec a Ojo de Agua en Tecámac, solicitó a los gobiernos federal y del Estado de México que se amplíe esa ruta hasta la nueva terminal aérea.
El presidente de Transmasivo , Alejandro Saldívar Morales, dijo en conferencia de prensa que el proyecto que presentaron a las autoridades contempla la construcción de entre seis y siete kilómetros de un carril confinado para que circulen las unidades articuladas que tendrían que adquirir en caso de que les otorguen la autorización.
También, propusieron que funcione una corrida exprés y directa de la terminal de la Central de Abastos de Ecatepec, que opera desde el 2010, hasta Santa Lucía, Tecámac para que los usuarios del aeródromo pueden transportar sus maletas.
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El plan de Transmasivo incluye además que se ponga en funcionamiento una ruta de Ciudad Azteca, Ecatepec, hasta el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, que están distantes 25 kilómetros, con lo que se efectuaría un circuito aeroportuario.
“Estamos listos y dispuestos a hacer la inversión que se requiera en las obras y adquisiciones de los autobuses articulados y ampliar la línea. Sería el primer corredor BRT más grande de México”, comentó.
“Por ser Transmasivo la empresa más grande que presta el servicio en la zona nororiente y más seguro con los Mexibuses naturalmente le tocaría ampliar su ruta hacia Santa Lucía. Ahorita ya llevamos platicas con el gobierno para extender la ruta”, expuso en conferencia de prensa.
Teodoro Demetrio Lozano secretario de Transmasivo, afirmó que actualmente, el Mexibús1 que corre de Cuidad Azteca en Ecatepec a Ojo de Agua en Tecámac, brinda servicio a 170 mil usuarios diarios a lo largo de 16.8 kilómetros, con 47 unidades articuladas y cuenta con 22 estaciones y dos terminales.
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