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Nextlalpan, Méx.— De las seis estaciones que siguen en proceso de construcción del Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), dos están detenidas y las restantes presentan avances de aproximadamente 80%, señalaron trabajadores de la obra consultados por EL UNIVERSAL.
En la primera estación, Cueyamil, ya fue colocado el mármol y terminaron las escaleras para los usuarios, misma situación que presentan las estaciones Prados Sur, que también se ubica en el municipio de Tultitlán; Nextlalpan y Xaltocán.
En estos cuatro puntos se ve la presencia de maquinaria, trabajadores y cortes a la circulación. La obra está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y su inauguración fue anunciada para finales de julio próximo.
Para el caso de la primera estación, Cueyamil, habitantes del fraccionamiento Bosques de Tultitlán dijeron que el retraso en la construcción de la nueva vía férrea causó daños a la carpeta asfáltica de la avenida Recursos Hidráulicos, así como a una barda del parque comunal, que fue derribada desde el año pasado y hasta la fecha no la ha colocado.
Las estaciones Los Agaves y Teyahualco cruzan por el municipio de Tultepec y ambas construcciones se encuentran frenadas por manifestaciones de los vecinos de esa zona, quienes exigen obras complementarias para su comunidad.
A Los Agaves nadie se ha podido subir a trabajar desde noviembre de 2024 que comenzaron la segunda protesta de ese año. Desde entonces, ha permanecido como una especie de obra negra. Mientras que en Teyahualco, los vecinos habían permitido las labores como parte de un acuerdo, pero frenaron de nuevo a inicios de marzo al no ver que les cumplieran sus demandas.
En Prados Sur, Nextlalpan y Xaltocán, los avances en la obra siguen por parte de cuadrillas de obreros que informaron tienen jornadas de domingo a lunes.
