Cuernavaca, Mor.- La busca la regulación de los servicios de plataforma como Uber y Didi, a través de la armonización de la .

Así lo confirmó el coordinador general, , al considerar que este tema se tiene que revisar para definir los mecanismos que permitan ordenar tanto el servicio de transporte privado, como las motos de transporte y de reparto (Didi moto y Didi food).

En la propuesta de ley que envió el Ejecutivo al Congreso local se denomina como "Empresa de Redes de Transporte o ERT" en la cual se establece que tanto la empresa (Didi o Uber), como el vehículo y el conductor estén debidamente registrados y autorizados por la Coordinación General de Movilidad y Transporte.

Además la Coordinación supervisará, fiscalizará y sancionará la prestación de este servicio con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas usuarias, la calidad del servicio, la equidad en el mercado y la protección de los datos personales.

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En el documento se contempla que las plataformas tendrán que cumplir con varios requisitos para poder operar en el estado de Morelos: contar con un registro y padrón electrónico permanentemente actualizado de todos los vehículos y los choferes afiliados, y establecer mecanismos de control y filtros rigurosos de seguridad para la selección y permanencia de las personas conductoras (verificación de antecedentes no penales por delitos dolosos, sexuales o de alto impacto y toxicológicos).

De igual manera deberán contar con un botón digital de pánico en la aplicación conectado directamente al C5, realizar una aportación periódica al Fondo Estatal de Movilidad y Seguridad Vial equivalente a un porcentaje no menor al 1.5 por ciento del valor de cada viaje realizado en el territorio estatal y cubrir anualmente el pago de derechos por la explotación del permiso.

También estarán obligados a estar inscritos en el registro estatal de Movilidad y contar con un distintivo de identificación expedido por la Coordinación de Movilidad y emplacar en el Estado de Morelos, y el vehículo no puede exceder los siete años de antigüedad y aprobar la verificación vehicular y la revisión físico-mecánica que se aplica cada año a las unidades del transporte público.

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