
La precariedad de la vida en Latinoamérica ha orillado a mucha gente en buscar el camino fácil, poder conseguir un poco de dinero y subsistir, uno de estos caminos es convertirse en mulas en el negocio del narcotráfico y el contrabando, algo cada vez más común y por tanto un pozo inagotable para realitys documentales como "Alto Frontera" del canal A&E, que celebra su tercera temporada y que se estrena el próximo viernes.
Colocándose en la situación que suele darse en los aeropuertos con respecto al narcotráfico, falsedad de documentos y contrabando, esta nueva temporada se enfoca particularmente en el aeropuerto José Martí en la Habana, Cuba, que opera 50 líneas aéreas que conectan al país antillano con 30 destinos, donde las cámaras son testigos de estos casos.
Julián Becker, productor general de OMAVA, junto con Sergio Naranjo, coordinador del proyecto ONU DC AIRCOP (coordinador de programas para las Naciones Unidas para la droga y el delito) para Latinoamérica, compartieron detalles de la tercera temporada con situaciones cada vez más insólitas, desde el contrabando de estupefacientes hasta todo tipo de tráfico ilícito.
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“Esta temporada es con la Habana, Cuba, es algo que se demoró mucho en hacerse, lo que resulta más impactante es que la realidad que sucede en los aeropuertos sucede todos los días, lo primero que me sorprendió es la cantidad de rutas que no imaginaba, de todo el mundo e igualmente de todo el mundo es la gente que pretende quedarse o usar Cuba para llegar a un tercer destino”, afirmó Julián Becker.
“Lo que no imaginaba era la cantidad de elementos técnicos y modernos que utilizan para hacer el trabajo y lo conectados que están con todos lo otros aeropuertos, es bastante similar la manera de trabajar y los resultados están a la vista de la serie”, ahondó.
Es curioso que en esta nueva entrega se haya escogido el aeropuerto cubano más importante, por lo cual Sergio Naranjo detallo por qué fue elegido este inmueble para Alto Frontera, teniendo presente la situación del país antillano que vive una realidad complicada.
“Se han grabado episodios en Perú, Bolivia, en Argentina y últimamente en Cuba, aquí fue algo inédito por lo delicado del país, sin embargo fue exitoso, quizás por la realidad que se retrata y que mucha gente no conoce”, afirmó.
“Partiendo de la base de que Cuba es un país muy especial y muy diferente al resto de países por diferentes motivos, pero el aeropuerto tiene una peculiaridad, por ejemplo, en cuanto a los narcóticos en vez de ser un país de salida o tránsito es un país de destino, tiene un precio muy alto, tan alto como en Europa”, ahondó.
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Además, cabe mencionar que el gobierno cubano, según los productores, se prestó a la cooperación absoluta, principalmente por la trayectoria y el prestigio de la productora OMAVA en otros países y la seriedad con la que han desempeñado su trabajo
“Hemos trabajado con ellos por mucho tiempo como con muchos países de Latinoamérica, tienen mucha confianza de que somos absolutamente neutrales desde las Naciones Unidas y no temen esa intrusión poque saben que somo ecuánimes y serios, en este caso con la productora OMAVA igualmente es muy seria”, aseguró Naranjo.
Finalmente compartieron brevemente sobre el futuro del reality documental asumiendo que esta situación continuará, “estamos desde hace algunos años registrando en Roma en el aeropuerto Fiumicino y es muy interesante el resultado, son menos cantidades de drogas pero realmente los policías italianos son espectaculares porque son mucho de conversar y hacer mucho juego, va a ser una temporada muy divertida y entretenida”, concluyó Becker.
rad
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