Más Información

La gente me intimida para tomar una postura política: Amir Fattal, artista israelí acosado en la Condesa

Pemex destina 15 mdp para pescadores afectados por derrame de Petróleo en Veracruz; pobladores invitan a visitarlos en Semana Santa

Sheinbaum inaugura planta de frijol "Beatriz González Ortega" en Zacatecas; analiza ampliar programa de acopio

Reportan playas limpias en el litoral tras derrame en Golfo de México; recolectan más de 700 toneladas de crudo

Jueza desestima amparo del contralmirante Fernando Farías, prófugo por red de huachicol fiscal; marino impugna decisión

Félix Salgado acusa de nepotismo a dirigente de Morena; señala "impedimento" para ser candidato a gubernatura de Guerrero
Toluca, Méx.— Delfina Gómez, candidata a la gubernatura del Estado de México por Morena, PT y PVEM, impulsará la ampliación de la Línea 5 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro hasta Tlalnepantla.
En sus “Propuestas del pueblo para el cambio”, precisó que en coordinación con los gobiernos federal y de la Ciudad de México, gestionará la obra.
Indicó que los mexiquenses ocupan mucho tiempo en sus traslados, hasta 900 horas anuales, principalmente hacia la Ciudad de México, por lo que es muy importante esta ampliación.
A lo largo de su campaña, Delfina Gómez ha dicho que esta propuesta forma parte de la elaboración de un Plan Maestro de Transporte Público de Alta Capacidad, así como el establecimiento de un programa de modernización y mantenimiento de carreteras y autopistas estatales, caminos rurales, avenidas y bulevares.
“Las administraciones pasadas han invertido poco en materia de infraestructura y han dejado inconclusas muchísimas obras, carreteras y de espacios públicos. Y quienes son afectados son las y los mexiquenses con intensas horas de tráfico y a costos que se elevan hasta los 12 mil pesos al año”, expresó.
En el primer debate, la morenista propuso la construcción de una nueva línea del Metro para que vaya de Martín Carrera a Tepexpan, para lo cual garantizó que habrá una buena coordinación con los gobiernos federal y de la Ciudad de México.
Gómez dijo que el problema crece en virtud de que faltan medios de transporte público que satisfagan la demanda de manera accesible y segura del Estado de México hacia la capital del país, y otros puntos en el Valle de México y el de Toluca.
Aseguró que el Tren Suburbano llegará hasta el municipio de Huehuetoca. Obra que se quedó pendiente desde el gobierno de Felipe Calderón.
“Proponemos gestionar la ampliación de la Línea 5 del Metro; la construcción del Mexibús Zinacantepec-Toluca Metepec-Lerma; la construcción del Mexicable Toreo Cuatro Caminos-Minas San Martín, y la conclusión de las líneas de los Trenes Inter y Suburbanos México-Toluca y Lechería-AIFA”, dijo.
Noticias según tus intereses
[Publicidad]
[Publicidad]








