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Más de un pasajero podría pensar que es un error de diseño el agujero que se encuentra en la ventana del avión.
En realidad, es una pieza clave para la seguridad y el funcionamiento de la aeronave.
No es un simple adorno ni un resquicio por donde entra el aire, sino un elemento que regula la presión y evita que las ventanillas se empañen a media altitud.
¿Qué otras funciones cumple? Te contamos más sobre este detalle curioso.
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¿Por qué la ventanilla del avión tiene un agujero pequeño?
Las ventanillas de los aviones no están solo para disfrutar del paisaje o tomar fotos del cielo. De hecho, su diseño es bastante complejo y tiene por objetivo mantener la seguridad dentro de la cabina.
Se componen por 3 paneles de acrílico:
- El exterior, que aguanta la presión atmosférica y los cambios de altitud.
- El intermedio, que sirve de refuerzo y es donde se encuentra el famoso agujero —conocido como "respiradero"—, cuya función es clave para el equilibrio de la presión y la seguridad de la aeronave.
- El interior, que es el que los pasajeros pueden tocar sin peligro.
En cada vuelo, la cabina se presuriza para que los pasajeros y la tripulación puedan respirar con normalidad.
Como la presión dentro del avión es mayor que en el exterior, las ventanas deben soportar esa diferencia considerable. Y aquí entra en juego este orificio.
Según el Centro de Capacitación Aeronáutica de Torreón, este agujerito ayuda a regular la diferencia de presión, asegurando que la mayor carga recaiga sobre la ventana exterior.
De tal modo que reduce el estrés en las capas internas y previene daños estructurales, actuando como una "válvula" de seguridad.
¿Por qué la ventanilla del avión no se empaña?
Otro beneficio del "respiradero" es que evita la condensación. A grandes altitudes, la temperatura exterior puede descender hasta los -50°C, lo que podría provocar que las ventanas se empañen o se congelen.
Sin este pequeño agujero, las ventanas podrían llenarse de humedad y afectar la visibilidad de los pasajeros o, peor aún, comprometer la resistencia de los paneles y su seguridad.
Otras curiosidades sobre las ventanas del avión
¿Por qué son ovaladas?
No es coincidencia que las ventanillas de los aviones sean ovaladas y no cuadradas.
Su forma redonda ayuda a distribuir la presión de manera uniforme, evitando puntos débiles que podrían fracturarse.
Además, están inclinadas ligeramente hacia afuera para mejorar la visión del pasajero y reducir la distorsión óptica.
¿Por qué son pequeñas?
Por si no lo sabías, las ventanillas también han reducido su tamaño a lo largo del tiempo. Aunque pueda parecer una simple decisión estética, en realidad se trata de una medida de seguridad.
Al ser uno de los puntos más vulnerables de una aeronave, hacerlas más pequeñas disminuye los riesgos de daños estructurales en el fuselaje.
¿Por qué son gruesas?
Viajar a 10 mil metros de altura no solo significa estar cerca de las nubes, sino también más expuesto a la radiación solar.
Para evitar que los pasajeros reciban una dosis extra de radiación UV, las ventanillas cuentan con un recubrimiento especial que bloquea la radiación ultravioleta.
Finalmente, dicho material permite mantener la cabina fresca, evitando que el avión se convierta en un "horno".
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