Ventas globales de autos eléctricos crecerán 25% este año, revela informe; China encabeza fabricación de estos vehículos

Para este año se espera la colocación de casi 22 millones de vehículos eléctricos de batería y vehículos híbridos enchufables, un incremento de 25% respecto a 2024, según el informe anual Electric Vehicle Outlook de BloombergNEF (BNEF).

Este crecimiento está impulsado por una disminución del costo de las baterías de iones de litio y la disponibilidad de modelos más económicos.

China representa casi dos tercios de las ventas, seguida por Europa con 17% y Estados Unidos con 7%.

Este año, se espera que uno de cada cuatro vehículos vendidos a nivel mundial sea un eléctrico enchufable, un crecimiento notable considerando que hace apenas unos años los autos eléctricos representaban menos del 5% de las ventas globales.

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No obstante, BNEF redujo, por primera vez, sus previsiones de adopción de vehículos eléctricos de pasajeros a largo y corto plazo, en gran parte por los cambios de política en Estados Unidos.

La eliminación gradual de los créditos fiscales para la compra de vehículos eléctricos y la posible supresión de la autoridad de California para fijar sus propias normas sobre la calidad del aire resultan en una reducción de la adopción de vehículos eléctricos en Estados Unidos, impactando las tasas de adopción global.

En tanto, China amplía su ventaja sobre Europa y Estados Unidos, siendo el único país donde los vehículos eléctricos son, en promedio, más económicos que los de combustión interna.

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China, a la cabeza en fabricación de autos eléctricos

Además, 69% de los vehículos eléctricos vendidos globalmente el año pasado fueron fabricados en China, y sus automotrices tienen una fuerte presencia en mercados emergentes como Tailandia y Brasil.

Tailandia, de hecho, ahora tiene mejores perspectivas de venta de autos eléctricos que Estados Unidos, refutando la premisa de que el uso de vehículos eléctricos se difundiría primero en los países ricos antes de expandirse globalmente, destaca BNEF.

En Europa, Reino Unido es el líder en adopción de vehículos eléctricos, por encima de Alemania.

De acuerdo con BNEF, pese a la rápida adopción de los vehículos eléctricos, solo 40% de la flota global de vehículos de pasajeros será eléctrica en 2040, un porcentaje por debajo de lo requerido para mantener las emisiones del transporte por carretera en línea con el Escenario de Cero Emisiones Netas.

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Colin McKerracher, líder de los equipos de transporte limpio y almacenamiento de energía en BloombergNEF, dijo que el año pasado fue histórico con los vehículos eléctricos alcanzando récords de ventas globales y una adopción creciente en Asia y América Latina.

Sin embargo, se pronostica una adopción más lenta de vehículos eléctricos a corto y largo plazo, en gran parte debido al cambiante panorama en Estados Unidos, lo que también impactará en la industria de las baterías.

La previsión de demanda de baterías entre 2025 y 2035 disminuyó un 8% respecto al año pasado, lo que equivale a 3,4 teravatios hora (TWh) menos de baterías, la mayoría de los cuales se atribuyen a la disminución de las ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos.

En China, la utilización media de las plantas de baterías se sitúa ahora por debajo del 50%.

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