La propuesta del Instituto Nacional de Migración (INM) para que las aerolíneas manden la lista electrónica de pasajeros en vuelos internacionales con dos horas de anticipación previas al despegue y, posteriormente, otra lista de confirmación de usuarios a bordo una vez que la aeronave haya cerrado sus puertas, implica mayor tiempo de espera en los aeropuertos para los viajeros, dijeron analistas a EL UNIVERSAL.
La iniciativa de reforma a la Ley de Migración se encuentra a discusión en la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) y aplica también para los barcos privados que efectúen transporte internacional de pasajeros.
El analista del sector aéreo en Verum, Jonathan Félix, dijo que esta medida generará mayores tiempos de espera en el aeropuerto, debido a que los vuelos internacionales no se cierran dos horas antes.
“Depende de cuándo se cierre el vuelo para que la aerolínea esté preparada para enviar la lista. Y para el pasajero no sé qué tan cómodo será. Si esto va a permitir que los extranjeros puedan hacer un registro más rápido a su llegada a México es positivo, pero si no, no sé qué tanto sea el beneficio”, indicó.
En su opinión, esta medida no sería un reto operativo para las aerolíneas, pero implica una llegada con mayor tiempo de anticipación para los pasajeros, porque los vuelos nacionales se cierran hasta 15 minutos antes, pero los internacionales no.
El socio experto en derecho aeronáutico y aeroportuario de Santamarina y Steta, Juan Carlos Machorro, señaló que esta iniciativa deriva de las nuevas políticas del presidente estadounidense Donald Trump, que han generado un mayor control migratorio a nivel mundial.
“Lo que está haciendo el director del Instituto Nacional de Migración es solicitar y poner a nivel de ley estas listas con mayor tiempo de anticipación, con el objetivo de reforzar el control migratorio y ser menos vulnerable al ingreso de extranjeros con antecedentes perniciosos”.