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Washington.- Las ganancias de Ford se dispararon 174.3% en el tercer trimestre del año y llegaron a dos mil 447 millones de dólares gracias a la mejora de su eficiencia operativa y a unos ingresos récord de 50 mil 534 millones de dólares en el periodo.
La mejora del resultado también estuvo influida por que en el tercer trimestre de 2024 Ford tuvo que asumir cargos especiales de reestructuración.
Ford también incluyó en sus resultados financieros de julio a septiembre de este año unos 700 millones de costos asociados con los aranceles.
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En los nueve primeros meses del año, la ganancia acumulada llegó a dos mil 882 millones de dólares, una caída del 28.9%, y los ingresos fueron 141 mil 377 millones de dólares, un incremento del 3.3%.
El resultado neto de explotación (ebit) ajustado en el tercer trimestre fue de dos mil 586 millones de dólares, prácticamente sin cambio con respecto a 2024. En los nueve primeros meses del año ascendió a cinco mil 745 millones de dólares, un descenso del 28.8%.
La compañía declaró un dividendo de 15 centavos por acción en el cuarto trimestre.
Ford prevé obtener ganancias de hasta 6.5 mil mdd en lo que resta del año
En un comunicado, Ford actualizó su previsión para todo el año 2025 a entre seis mil y seis mil 500 millones de dólares en ebit ajustado.
El presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, declaró que el resultado del trimestre fue "robusto".
"Estamos dirigiéndonos hacia 2026 como una compañía más fuerte y ágil. Seguiremos concentrados en la ejecución y en tomar rápidamente las decisiones estratégicas en propulsión, asociaciones y tecnología", añadió.
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Por unidades de negocio, Ford Blue, que desarrolla y produce vehículos con motores de combustión, tuvo un ebit de mil 540 millones de dólares en el tercer trimestre, ligeramente inferior al de 2024.
Ford Model e, dedicada a vehículos eléctricos, aumentó sus pérdidas a mil 410 millones de dólares, mientras que Ford Pro (dedicada a vehículos y servicios comerciales) aumentó sus ganancias a mil 985 millones de dólares.
Ford agradece a Trump que sus aranceles solo le costarán mil millones de dólares en 2025
Ford agradeció este jueves a Donald Trump las últimas medidas arancelarias adoptadas por Estados Unidos, que, dijo, han reducido el impacto de los aranceles a mil millones de dólares este año, la mitad de lo previsto inicialmente.
En una conferencia telefónica con analistas y periodistas, el presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, agradeció al presidente de Estados Unidos "el reciente anuncio sobre política arancelaria, que es favorable a Ford, como fabricante de automóviles más estadounidense".
Farley explicó que la compañía será capaz de compensar los aranceles a las partes importadas gracias al volumen de su producción en Estados Unidos.
"Además, los aranceles que igualan las condiciones de competencia frente a las camionetas medianas y pesadas importadas son positivos para Ford, porque ya no estamos en desventaja por fabricar todos nuestros modelos Super Duty aquí en Estados Unidos", añadió.
Farley señaló que la compañía ajustará su producción de vehículos de gasolina y eléctricos ante los cambios que se espera se conozcan a principios de 2026.
Sobre la escasez de chips que suministra el fabricante chino Nexperia al sector del automóvil y de los que depende Ford, al igual que otros fabricantes, Farley declaró que es "un problema político".
"Estuve ayer en Washington D.C. y este asunto estaba en la mente de todos los funcionarios gubernamentales con los que me reuní. Son muy conscientes y están trabajando para solucionarlo", dijo.
"Es necesaria una solución rápida para evitar pérdidas de producción en el cuarto trimestre para todo el sector", concluyó.
El problema con los productos de Nexperia surgió cuando, a instancias de Washington, el Gobierno de los Países Bajos asumió el control del productor de semiconductores chino por la posible transferencia de tecnología sensible a su compañía matriz, Wingtech.
desa/mgm
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