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En el marco de su noveno aniversario, KIA presentó el K4 en nuestro país como parte de continuar con la estrategia de renovación de productos, mismo que ayudará a consolidar un nivel de ventas superior a comparación de años anteriores.
Así como ocurrió con el Río, que cambió a K4, el Forte desaparece para adoptar el nombre de KIA K4 en esta nueva generación, que es más larga y ancha además de adoptar el diseño geométrico ya visto en el portafolio de la firma coreana.
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Llamativo
Desde el punto de vista de diseño, el KIA K4 llama la atención al portar la filosofía “Opposites United”, en el que destacan los faros alargados y unidos a la parrilla, la suave caída del techo y luces traseras de gran tamaño. Curiosamente, lleva las manijas traseras ocultas en el poste C.
Por dentro combina colores claros y oscuros en las vestiduras a la par de dos pantallas para juntar formar casi 30 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. En el apartado de seguridad, el KIA K4 lleva 6 bolsas de aire y 10 asistentes de manejo.
Habrán dos opciones mecánicas a elegir:
- 2.0 litros de ciclo Atkinson, 147 hp, TM 6 vels o IVT.
- 1.6 turbo, 190 hp, TA 8 vels.
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Precios, versiones y disponibilidad
El KIA K4 ya puede apartarse en la red de distribuidores de la marca, con entregas a partir del 5 de septiembre para las versiones regulares y a partir de octubre para las GT Line.
- L MT - $399,900
- L IVT - $414,900
- LX MT - $414,900
- LX IVT - $428,900
- EX IVT - $473,900
- GT Line 2.0L - $512,900
- GT Line Turbo - $561,900
Los detalles concretos de equipamiento acorde a cada versión serán anunciados al inicio de ventas del KIA K4.
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