La firma General Motors lanzó uno de los motores más intrigantes de los últimos años, conocido como L3B , el funcionamiento de este bloque es explicado mediante el canal de Youtube Engineering Explained , a cargo de Jason.

Lo que hace interesante a este motor es su desplazamiento, 2.7 litros , lo que lo convierte en el motor de cuatro cilindros de mayor desplazamiento en el mercado actual. presentó el motor con un comunicado de prensa, en el que se refirió a él como un motor de camioneta que fue “desarrollado como un motor de camioneta desde un principio.”

Este tren motriz está instalado bajo el cofre del Cadillac CT4-V , un sedán que está alejado de cualquier camioneta a la que se refería la compañía. El CT4-V, es capaz de producir 325 caballos de fuerza y 380 lb-pie de par .

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Cómo funciona el motor de cuatro cilindros más grande del mundo
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Además del CT4-V , la Chevrolet Silverado también incorpora este motor, que es capaz de producir 310 caballos de fuerza y 350 lb-pie de par , curiosamente, la Silverado es el único camión ofrecido por en la actualidad.

Una de las cosas más interesantes sobre el motor L3B es que cuenta con un turbocompresor de doble caracol , lo que significa que funciona de manera similar a un turbocompresor de doble desplazamiento.

Jason dice que una ventaja de un turbocompresor de doble caracol es que permite a los ingenieros separar los pulsos de escape para que no interfieran entre sí. Esto da como resultado una mejor respuesta, un par de torsión bajo mejorado y una mayor eficiencia .

A continuación, el video:

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