La gama entera de BMW está renovándose o estrenando generación y en el caso del Serie 1 se trata de un cambio generacional aunque, en realidad, es un profundo cambio basado en el mismo vehículo.
Contrario a varios modelos, especialmente los más grandes, el BMW Serie 1 adopta un diseño que es más sutil pues no usa una parrilla enorme y las formas generales son bastante redondeadas. Estos son los cambios más importantes.
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Formas orgánicas
Por fuera, se nota un cambio importante en el BMW Serie 1 2025, pues los faros en forma de gota son más alargados y la parrilla de doble riñón tiene un tamaño regular. La trasera tiene un poco más de ángulos, pues las ópticas son parecidas a las de la nueva X2. Según versión, las fascias y algunos acabados cambiarán y es posible que incorpore hasta 4 escapes.
Es más largo que antes, lo que se traduce en mayor habitabilidad. También, el BMW Serie 1 2025 elimina gran parte de los botones de la cabina para pasarlo a la pantalla central de 10.7 pulgadas que se une al cluster de 10.25 pulgadas. El tablero es de nuevo diseño y la consola central tiene un aspecto minimalista.
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Variedad de motores
Bajo el cofre, y al momento de su lanzamiento, el BMW Serie 1 2025 tendrá diferentes motorizaciones a diesel y gasolina. Para las primeras ofrecen 148 o 161 hp mientras que las de gasolina, que son las que podremos ver en México son:
- 120: 3 cilindros 1.5 litros turbo mild hybrid, 168 hp, tracción delantera.
- M 135: 2.0 litros turbo, 312 hp, tracción xDrive.
La transmisión manual se ha eliminado y ahora todas las variantes ofrecen una caja de doble embrague con 7 velocidades. Para el más deportivo es posible equiparlo con accesorios M que modifican su aspecto y comportamiento dinámico.
El BMW Serie 1 2025 empezará a venderse en Europa a partir de octubre, por lo que podríamos verlo en México el año entrante con reserva de que la marca lo confirme.
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