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Mexicana acumula litigios y deudas con proveedores

Dos edificios, un centro de adiestramiento y un simulador de vuelo, entre pendientes; falta liquidar a extrabajadores de la empresa anterior

Podcast| 20-06-25 |05:01| Actualizada |20-06-25 |05:01|

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A un año y medio de haber iniciado operaciones, Mexicana de Aviación, la Aerolínea del Estado Mexicano, no termina de consolidarse como empresa regional y sigue acumulando pagos por realizar.

El más fuerte que enfrentará el gobierno vía el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos, Olmeca-Maya-Mexica (GAFSACOMM) es por la compra de 20 aviones Embraer 190-E en Brasil, contratados a costo de 20 mil 871 millones de pesos.

El gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, también tiene pendiente el segundo pago a extrabajadores de la anterior Mexicana de Aviación, empresa que quebró en 2014, a cambio de bienes inmuebles.

En 2023 se realizó un primer pago por 407.5 millones de pesos por la cesión de derechos de propiedad intelectual y derechos de propiedad industrial de Mexicana.

A la fecha está pendiente pagar 408 millones de pesos por un par de edificios, un centro de adiestramiento y un simulador de vuelo.

Otro pasivo que puede enfrentar el gobierno es si Mexicana pierde la demanda en Nueva York interpuesta por SAT Aero Holdings por 9.9 millones de dólares, es decir, alrededor de 188 millones de pesos.

El juicio sigue en marcha en la Corte de Distrito Sur de Nueva York por la cancelación de un contrato que implicaba suministro de aeronaves y tripulaciones.

SAT Aero Holdings tenía que entregar 10 aviones a Mexicana, vía un arrendador, pero nunca recibió los pagos correspondientes.

La aerolínea también enfrenta dos juicios laborales en México por un millón 896 mil 610 pesos, presentados en el municipio de Naucalpan, Estado de México.

Además, Mexicana está compensando a pasajeros que dejó varados, quienes demandaron ante la Procuraduría Federal del Consumidor su reembolso, un estimado de 50 mil 481 pesos, según su reporte al primer trimestre del año.

En medio de esa situación, Mexicana reportó entre enero y marzo de este año pérdidas por 120 millones de pesos.

La aerolínea tuvo ingresos por la prestación de servicios aéreos por 91.2 millones de pesos, pero gastos por 271.5 millones, de acuerdo con su reporte. Al pago de nómina destinó casi 50 millones de pesos.