Un incendio en un barco de carga que transporta autos eléctricos de China hacia México sigue ardiendo frente a la costa de Alaska, y se prevé los equipos de salvamento podrían intervenir hasta el lunes, indicó la prensa local este sábado.
La guardia costera de Alaska recibió una llamada de emergencia el martes informando de un incendio a bordo del "Morning Midas", un barco de carga gestionado por una empresa británica con 22 tripulantes y que transportaba miles de vehículos.
La tripulación se puso a salvo en un bote salvavidas antes de ser rescatada por otra embarcación privada.
Un sobrevuelo del barco de carga, actualmente ubicado a unos 340 millas (547 kilómetros) al suroeste de Adak, confirmó el miércoles que el barco seguía ardiendo, dijo la guardia costera en un comunicado.
El miércoles pasado, el diario The Wall Street Journal informó que en carguero que transportaba miles de vehículos a México se incendió en el Océano Pacífico y quedó a la deriva, luego de que la tripulación lo abandonara.
De acuerdo con el medio estadounidense, el buque partió de Yantai, en China, y se dirigía al puerto de Lázaro Cárdenas, en el estado mexicano de Michoacán, con miles de vehículos, de los cuales por lo menos 800 eran eléctricos.
No hay barcos extinción cerca para apagar incendio en carguero con autos eléctricos
"Actualmente, no hay indicios visuales de que en el barco esté entrando agua o (que la nave esté) escorándose, y se desconoce la magnitud de los daños", añadió.
Dustin Eno, portavoz de la empresa gestora del barco, Zodiac Maritime, explicó que no hay barcos de extinción de incendios cercanos para ayudar a apagar las llamas, informó el New York Times.
Se espera que un equipo de salvamento llegue el lunes, informaron el New York Times y el Los Angeles Times.
Imágenes de video publicadas por la guardia costera muestran humo saliendo del buque de 600 pies (183 metros de eslora) que, según se informa, transporta más de 3 mil vehículos, de los cuales alrededor de 750 son eléctricos o híbridos.
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Los vehículos eléctricos contienen baterías de iones de litio, que en general son seguras pero pueden sobrecalentarse e incendiarse si se dañan.
El barco transporta también cientos de toneladas métricas de combustible, según la guardia costera.
mcc
