FOTOS: Así será la regulación de bicimotos en la CDMX; deberán portar licencia y placas
En un plazo de 360 días se deberá realizar las adecuaciones correspondientes a los reglamentos de la Ley de Movilidad y de Tránsito para estas reformas
Una mujer a bordo de una bicimoto conduce sin protección en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
La Jefatura de Gobierno publicó este miércoles en la Gaceta Oficial las modificaciones a la Ley de Movilidadpara regular la circulación de scooters y bicicletas eléctricas.
Conductores de bicimotos conducen sin protección y en carriles exclusivos del Trolebús en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
Un par de mujeres a bordo de una bicimoto conducen sin protección en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
El decreto detalla que los conductores de este tipo de unidades, denominadas como vehículo motorizado eléctrico personal (Vemepe), deberán portar licencia “junto con la documentación establecida en esta ley”, es decir, placas.
Conductores de bicimotos conducen sin protección y en carriles exclusivos del Trolebús en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
Una pareja conduce en una bicimoto sobre la banqueta y sin protección en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
Estas unidades se clasifican en Tipo A: con peso menor a 35 kilogramos, y Tipo B: con peso mayor a 35 y hasta 350 kilos.
Conductores de bicimotos conducen sin protección y en carriles exclusivos del Trolebús en el Centro de la Ciudad de México, el 28 de agosto de 2025. Foto: Valente Rosas/EL UNIVERSAL
El emplacamiento de scooters, motos eléctricas y bicimotos podría arrancar en diciembre, adelantó la jefa de Gobierno, Clara Brugada,
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